JAL国際線の乗り心地

日本航空（国際線）　評価★★★★☆

JALの国際線はアジア方面で乗ることが多いのですが、他の航空会社と比べて機材が古くなっている気がします。特にグアム行きなどで使われるリゾッチャなどは目立つ塗装でごまかしていますが、かなり古い飛行機を使っています。それと路線によってはかなりサービスが悪いことがあります。特に子会社で運用させている便、日本アジア航空の台湾行きやJAL WAYSのタイ、グアム・サイパン・ハワイ行きです。スチュワーデスが日本人ではなく（タイ人など）、えらくサービスが落ちます。タイ人と日本人のスチュワーデスの連携も悪い。しかし、なぜか飛行機はいつも満席でぎゅうぎゅう詰め状態で飛んでいます。安い運賃でツアー客を集めているせいでしょうか？高い料金を払っているビジネスマンにはたまりませんね。ただ、リゾート に行くときにはどんな飛行機でも満足しちゃうものなんですよね。

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JALの乗り心地

日本航空（国内線）　評価★★★★☆

JALに乗ると機内がとても優雅に感じられます。まるで高級なレストランかホテルに入ったような感覚です。飛行機を普段はあまり使わない特別な交通手段として感じることができます。といっても地方路線の小さい機体の飛行機ではあまり感じることはできませんが。スチュワーデスのサービスなどもANAと比較するとレベルが高いと思います。

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ただ、私が国内線で乗る路線はJALの便数が少ないんです。それとあれだけ質の高い従業員を持ている割には事故を結構起こしていますよね。つい最近も管制塔の指示をよく聞かずに滑走を開始して緊急停止という事件がありましたね。理由はよくわかりませんが、事故は連鎖して起こるらしいので昨今はあまりJALには乗りたくありません。

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ANAのプラチナ会員とは？

ANAに年間50フライト以上乗るとプラチナ会員というステータスが与えられます。私もここ数年このステータスを確保しているのですが、これがどんなものかご紹介しましょう。まずは年間3回、エコノミークラスの料金でビジネスクラスに無料でアップグレードできます。これはうれしいですよ。特に路線は問わないので私はもっとも距離が長い東京-ニューヨーク線でアップグレードのカードを切ります。ビジネスクラスは一度乗ると病み付きになるのでエコノミーで満足している人は乗らないほうが良いですね。座席の感覚も広いし、最近は完全にフラットに横になれるので快適です。座席にはマッサージ機能まで付いていることがあります。食事もコース料理のように一品ずつ持ってくることもあります。

プラチナ会員の特典としては国内線でも国際線でも搭乗前にラウンジを使うことができます。羽田の第２ターミナルのANAラウンジは広くて快適ですし（特に入り口から遠いほうのラウンジ）、ジュース やおいしいビール も飲み放題なのです。それと搭乗の祭にプラチナ会員の人は優先的に乗せてくれます。国際線でみんなが並んでいるのに、それに並ばずに後から来たのにすぐに飛行機に乗れるというのはすごい優越感がありますね。
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英語の勉強はまず英語を好きになることからだと思います。自分の好きな英語のドラマや映画などを見つけて楽しんで勉強すればTOEICの点もアップすること間違いなしです。

ANAのマイレージ以外の特典について

最近はまっているのですが、ANAの国内線に乗るとEdyのポイントが獲得できのですよね。一往復して\1,000のEdyが獲得できるのですから太っ腹です。航空券代は会社が払うわけですから出張に一回行って\1,000もらえるようなものですね。ただ、Edyは使い道がないので、年一回の固定資産税をAM/PMでEdyを使って支払っています。一度、Edyを使って東京の全日空ホテルでランチバイキングを食べましたが、最高に贅沢な気分をタダで味わうことができました。

Edyだけではなく、最近は国内線を一往復ANAに乗ると楽天ポイント が500円もらえるのもうれしいですね。すでに4,000円ぐらいたまっているので、何を買うかを楽しみにしています。
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全日空のマイレージサービス

最近はANAとJALのマイルをためている人が多いですよね。私もANA、JAL、大韓航空のマイルをためています。ANAのマイルもヨーロッパを2往復できるくらいたまっていますよ。最近は飛行機の乗る以外でマイルがたまるケースが多いですね。私はANAカードに加入して、毎月のカード利用額をマイルにしているとともに、国際電話やレンタカーとかで地道にためていますよ。飛行機に乗ってためる場合には国際線よりも国内線の方がたまりやすいですね。よくマイル2倍とか3倍のキャンペーンをやっていますので、そのタイミングで乗るとかなりマイルをためることができます。マイレージを使うほうですが、私は海外旅行派なので、国際線の便数が少ないANAは不便ですね。けど、最近重宝に使えるようになったのはANAはスターアライアンスメンバーに加入しているので、マイルで他のスターアライアンスの航空会社を使うことができます。いつもマイルを使って旅行するのが夏休みや年末なので座席を取るのが難しいですが、あきらめずに何度も電話していると空いているケースは結構ありますよ。昨年はANAのマイルでルフトハンザ航空を使ってヨーロッパ旅行 を楽しめました。

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全日空の乗り心地

全日空（国内線）　評価★★★☆☆

本当に飛行機にはよく乗るんです。なんと年間80回も。そのうちのほとんどは仕事がからんだ出張です。国際線もよく使うのでいろいろな航空会社を利用しますが、ダントツで乗る機会が多いのが全日空です。年間60回ぐらい乗っています。国内線のサービスはあまり評価できませんね。JALに乗ると機内に優雅さがありますが、全日空の機内の雰囲気はバスか電車に乗っているみたいですね。高級な感じがあまりしない。まあ、全日空とすれば飛行機を日常の乗り物にして多くの乗客を呼び込もうという戦略なのかもしれませんが。それとスチュワーデスのサービスも日本航空と比べるとあまり洗練されていません。アルバイトが多いようですね。ただ、評価できるのは過去に大きな事故をあまり起こしていないということ。安全が第一ですからね。全日空も国際線のサービスは結構評価できるのですが、それは次回とします。

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